航母1颗螺丝换1辆奥迪,真便宜!美国战机补次漆,要换劳斯莱斯

航空母舰作为一个国家的国力的象征,一直以昂贵著称,美国的最新型“福特”级航母造价130多个亿,这还不包括上面的舰载机的价格。

英国的“伊丽莎白女王”级航空母舰,造价50多个亿,还不包括购买F-35隐身战斗机的费用。局座也曾经说过:航母上的一颗铆钉可以轻易换1辆奥迪。

当然这种铆钉是因为材质特殊,由钛合金制造,满足耐腐蚀,还要满足高韧性、耐高温,可以说航母上的螺丝是工业体系发展程度的体现,所以价格昂贵也就理所当然了。

昂贵的“福特”级航空母舰

然而,这些点小钱对于财大气粗的美国人来说不算什么。上世纪美国人研制的F-22隐身战斗机,作为世界最先进的五代机,造价本身极其惊人,按照当年美元币值计算,1架F-22需要1.5-2亿美元。

原计划制造300多架的F-22在制造180多架后,美国人以傲视全球空军未有,停掉了生产线,但让美国人始料未及的是,这些飞机的保养费用也极其惊人。

特别是饱受诟病的隐形涂料非常娇气,对环境的要求极其严格,特别是飞机的进气道部位,是飞机上面气流最强、紊流湍流最多的部位,受到飞机高速飞行时的气流冲击,这一块地方的隐身涂层磨损最快。

检查F-22进气口

别看这点飞机进气口隐身涂层面积只占F-22表面积的6%,但是会造成极大雷达反射信号,这样也就破坏了F-22引以为傲的隐身性能,美国空军是绝对不允许这样的飞机开出去。

于是2016年,美国空军就跟洛马公司建立一个“进气道涂层修理流程线”,这个流水线的主要目的是专门处理F-22进气口涂层受损问题。

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