6万吨航母海上遇险,超强风暴扯断钢缆,希腊籍船员以身殉职

辽宁号的前身—瓦良格号航母是一艘建于1985年,在尚未完工便被出售的老航母,1998年,香港商人徐增平以2000万美元购得,其在当时的满载排水量接近6万吨,但由于舰体内部基本上空空如也,所以可以称得上是一艘“被掏空”的壳子,值得一提的是,徐增平为了这艘航母前前后折腾了近10年的时间,耗费超过1亿美元。

众所周知,瓦良格号航母由于通过博斯普鲁斯海峡的事就耽搁了近两年的时间,在这期间,瓦良格号航母的船舶靠港停泊费和租用拖船的费用就花费了600万美元(折合4000万人民币),由于瓦良格号本身并不具备使用自身动力进行航行的条件,所以需要雇佣拖船来帮忙,通过博斯普鲁斯海峡后一共有两艘拖船,一艘来自俄罗斯,一艘来自希腊,而希腊的这艘拖船是当时世界上马力最大的拖船。

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