歼-31战机惨被中国老朋友抛弃,但能成为舰载机也是一个好结果

最近巴基斯坦宣布将和土耳其联合研制五代机,这实际上可以判定中国的歼-31战机与巴基斯坦基本无缘了。当然也不排除峰回路转的情况,因为土耳其根本没有生产过五代机,巴基斯坦和土耳其这个国家合作不一定有好处。而中国一是真心实意的,二也有一定是技术能力。我们知道歼-31战机是于2012年10月底进行首次飞行测试,它的出现标志着中国成为继美国之后第二个具有同时研发制造两种隐形战机能力的国家,这对中国的航空工业具有里程碑意义。

官方目前并未透露它有关其性能的具体信息,只有基本数据:长16.8米、翼展11.5米、高4.79米、最大起飞重量25000公斤,最大速度1.8M,过载-3至+9G,起飞跑道距离大约400米左右。

外形上看歼-31战机采用了波束控制概念来研制设计机身,包括后缘平行,机身呈现菱形,垂尾呈现V形,表明这架飞机具备良好的隐身能力。这也是第四代战斗机最重要的一个特点,令其制空优势远远高于传统战斗机型。

在机翼设计上,歼-31战机采用中等后掠一角,带有前缘襟翼和后缘襟副翼的变弯度梯形翼,在小角度盘旋时其机翼外侧有明显涡效应,在翼尖和副翼的外侧边缘分别拉出一道涡流。由此分析该机注重一强化中低空亚、跨音速机动性。歼-31战机的内置弹舱可携带4枚霹雳-12中程空空导弹,由于歼-31战机的定位是多用途战斗机,因此也可携带对空、对地和对海作战武器,其最大载弹量可达到8吨。

可以说歼-31战机现在面临十分严峻的考验,也许成为中国海军的隐身舰载机是拯救它的最好办法。因为该机的一些技术还是符合舰载机的特征。如它采用双轮起落架,而且支柱较粗,这种起落架通常用于舰载战斗机上用来缓解在航母上着陆时的压力。并且歼-31战机与歼-15一样是出自于沈阳飞机工业集团之手,这样在着舰尾钩、折叠机翼等舰载机关键技术上有了充分的技术保障。

未来如果歼-31战机在性能指标上与中国海军的发展战略及战术性能指标接近或趋同,海军进行评估后决定采购也存在可能。当然就目前来说,可能还需要3年甚至更长的时间才能见到公开的结果。未来歼-31战机如果能成舰载机也是一好结果。

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