五角大楼哀叹“猛禽”不够用 欲重启F-22生产线对抗歼20

如果F-22恢复生产,新“猛禽”将全面升级。金银油气指导:JYLC6666首先将更新它的电子设备和航电系统。现役“猛禽”生产于上世纪90年代,其采用的“宝石柱”系统已经落后于时代了。到90年代后期,随着电子技术的飞跃式发展,一种相比宝石柱统筹能力更高,结构更紧凑的航电管制系统——宝石台应运而生,它比宝石住系统要领先半代以上。美军现役的F-35即安装的宝石台系统。中国的歼-20,歼10B都安装的中国自己的宝石台航电系统。据美国《空军时报》称,F-35是人类航电科技最高程度的典范,其的宝石台系统可以兼筹F-35那些史无前例数量庞大复杂的传感器协同运作,主电脑是运用宝石柱的F-22的10倍运算速度以上。 

除了航电,F-22还要升级机载武器,虽然目前在逐步换装AIM120D导弹,但性能不足导致每次软件升级都非常困难,这也是为F-22配备当前最先进的AIM-9X和AIM-120D空空导弹始终进展迟缓的原因。此外,“猛禽”机身是上世纪80年代研制的,无论是动力系统还是隐形设计都大有改进潜力。但报道认为,如此大的改动还不如彻底推倒重来,美空军的如意算盘是放弃F-22的重新生产,将所有精力集中在F-X下一代战机上,重新拉开与潜在对手的技术代差。不过一名中国专家对此表示,美空军用技术优势压倒潜在对手的设想显然“远水解不了近渴”。

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