中国最新轰炸机亮相 突破传统气动布局 美国点赞

近日,有网络曝光在陕西阎良附近的再次拍到有关中国新型高空轰炸机的照片,机呈三角形,采用双发发动机,飞行时声音很小,发动机位于机身下方,飞行时并不见长长的喷射火焰,可能采用了某种新型的发动机。三角造形更适合高空高速飞行,据外观判断,非常接近于传说中的轰九战机。中国轰9空军高空高速轰炸机,飞行高度达到36000米,最大速度达到3.7倍音速,这称之为“双三”。因此轰9比现有绝大多数战斗机和防空导弹都要飞得高、飞得快,因此出入敌国领空如入无人之境。

轰9将是中国第一种成功突破“热障”的实用型喷气式轰炸飞机。 “热障”是指飞机速度快到一定程度时,与空气摩擦产生大量热量,从而威胁到飞机结构安全的问题。为此机身采用低重量、高强度的钛合金作为结构材料,机翼等重要部位采用了能适应受热膨胀的设计,因为轰9在高速飞行时,机体长度会因为热胀伸长40多厘米,油箱管道设计巧妙,采用了可缩放的弹性的箱体,并利用油料的流动来带走高温部位的热量。尽管采用了很多措施,但轰9在降落地面后,油箱还是会因为机体热胀冷缩而发生一定程度的泄漏。轰9起飞后根据需要,在爬高到巡航高度后还可以再进行空中加油。

轰9的研制始开始于中国空军装备研发部门,轰9将有可能安装4台发动机,目前多数喷气式飞机都采用涡轮风扇发动机,轰9这一特异之处是考虑到轴流式发动机在高速飞行时性能较为优异。发动机进气口的前端有一个可自由调节的激波锥,以适应不同速度飞行时对进气的不同要求。轰-9远程轰炸机确实已完成研制,并试飞成功。

据称,中国空军将同时装备两种新型轰炸机,一是载弹量大,传统气动布局的轰-8,另一种是高空高速、载弹量适中的,突破传统气动布局的轰炸机轰-9,飞行高度达36000米,最大速度达3.7马赫,比现有绝大多数战斗机和防空导弹都要飞得高飞得快。也有消息称,轰-9采用高强度的钛合金,可以进行空中加油,安装四台发动机,单台最大推力达到18760千牛,具有三倍以上超音速巡航能力,可以列入目前世界顶级轰炸机之一。

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