中国海军就是猛:3000吨小船径直冲向苏联2万吨巨舰!

南充舰,是65型(“江南”级)火炮护卫舰第4艘舰,上世纪60年代末,上海江南造船厂和广州造船厂先后建造了5艘护卫舰,南充舰就是其中一艘。1968年开始服役,1969年正式编入海军战斗序列,1974年正式定舷号为502,1986年8月被命名为“南充”号。曾参与1988年中越赤瓜礁海战。到1994年底,5艘65型护卫舰中仅剩下“南充”号护卫舰仍在服役;“南充”号1995年退役,随后被青岛海军博物馆收藏;2012年因舰体老旧、维护困难、安全隐患多,2012年南充舰从青岛转移到秦皇岛某回收站拆解。

南充舰作为功勋舰,其结局本是最好不过在博物馆渡过余生,但由于我国的兵器类文物保管不善,最终不得不拆解,作为废钢铁重新回炉,这是非常令人遗憾的,类似的经历,前苏联解体后,其大量未到寿的军舰维护不善,最终大批退役,不少最终拆解,令人扼腕叹息;里面有现代级大型驱逐舰,也有各型核潜艇,更有航空母舰,其中基辅级的基辅号和明斯克号被中国所收购,改装成了航母博物馆,而其四号舰戈尔什科夫号则被俄罗斯改装成了印度的超日王号航母,至于三号舰新罗西斯克号,与二号舰明斯克一样于上世纪90年代被韩国大宇集团收购,明斯克号被大宇集团转手给了中国,而新罗西斯克号则最终被韩国方面研究后拆解。

因为苏联的解体,俄罗斯大量失去维护保养的各型驱护舰和潜艇在远东各国的拆船厂拆解,但有一个问题是,有些舰艇属于核动力舰艇,这就需要先移除其核反应堆,将核装置深埋后,再经过洗消作业,将核沾染去除后,才能开始拆解作业。而就美国第一条核动力航空母舰企业号CVN-65来说:其于2013年6月20日,由拖船拖离诺福克海军基地,在同日抵达纽波特纽斯造船厂,接着开始拆解工作,其数量众多&功率巨大的核反应堆装置的拆除,也是令美国方面头痛的事情。

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