12亿美元买6架飞机,到货没几年摔掉三分之一,理由让中美很生气

最近,印度空军正在考虑增购美国的C17战略运输机,根据2011年签署的合同,印度以41亿美元的价格购买了10架C17运输机,目前这些飞机已经全部到货。根据当时的协议,印度还可以以优惠价再购买6架同款飞机,但由于错过了最佳时机,只能多买1架了(C17已停产)。

印度空军除了采购C17运输机之外,还曾于2008年以12亿美元的价格采购了6架美制的C130J战术运输机;在2013年,印度又拿出了10亿美元采购6架同款的C130J运输机,仅以确认的订单来计,印度近年来采购美制运输机的花费已经达到了63亿美元。

我们知道,印度空军之前主要向俄罗斯、欧洲和以色列采购成品飞机或零部件,而运输机订单转向美国则是一个重要的风向标,尤其再联系到印度采购美制的P8巡逻机、无人机、直升机,甚至希望建设F16的生产线,不难判断,印度想建设以美制装备为骨干的分支体系。

之所以如此的原因是复杂的,但一个重要的原因是:印度认为这些年采购的俄制和欧制的飞机及其他装备故障率和损毁率颇高(印度人很少从自身找原因),放眼全球,美制装备未尝不是一个好的选择。

不过他们显然没有想过,大量采购美制装备,印度空军将不得不同时保有俄系、欧系、美系、本土系四大指挥及后勤体系,实际上自身没有强大消化能力的话,是很难吃得消的。其单纯地寄希望于美制装备的可靠性自然也是镜花水月而已。

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