超级雷达率先部署, 多项技术瓶颈破解, 中国战机爆发引发关注

近期以来,中国战机人奋力拼搏终于到了收获的季节,大飞机起飞、歼20换装国产发动机、轰20定型、直19完成武装直升机华丽转身,超级雷达技术突破、运20完成溅水试验等等。中国战机在短时间内成果集中爆发,引起了国际社会的极大关注。

首先就是超级雷达问世。中航工业雷达所(607所)研制出了国际首款机载风冷二维有源相控阵火控雷达,可以实现配装PD雷达的老战机原位换装有源相控阵雷达的难题。

从经济角度来说可以省下现有第三代战机替换为第四代战机的巨大费用,从作战能力来说中国空军和海军现有的歼10、歼11、歼轰7A等千余架第三代战机通过换装新型雷达,起码在探测距离上都能达到三代半战斗机,这无疑将大大提升中国空军和海军的战斗力。

这款被称为“战影之眼”的新型雷达,成功解决装配PD雷达(即:脉冲多普勒雷达)战机不能原位直接换装有源相控阵雷达的世界性难题。通过换装新型雷达,中国解放军现有的歼10、歼11、歼轰7A等近千架三代机都能被改造成三代半战斗机,同时,中国可望以竞标巴基斯坦“枭龙”Block3战机项目作为切入点,将这项技术打入战机改造升级全球市场。我们国家在机载雷达造价上很低廉,给全军的早期三代机全面换装相控阵雷达,那是一点问题都没有的。这简直就是爽歪歪啊~~~

美军在为早期型的F15、F-16战机更换相控阵雷达时,就不得不采用性能降低的雷达版本。而这次推出的风冷有源相控阵雷达,由于采用了新型的高效风冷(气冷)系统取代传统的水冷(液冷)系统来为机载火控雷达降温,这会大大降低雷达装置的整体载重,可以在不削弱雷达性能的前提下,对于飞机机体的重心变化等结构方面的影响降到最低,这也就是所谓的“原位换装”。

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