人类历史上造出的最萌飞机,跟其他战机不是一个画风

很多人应该都听说过这架萌萌的飞机,但这架名为卡普罗尼TALIEDO STIPA的验证机不仅能卖萌,还让意大利人率先尝试了在当时非常先进的涵道式活塞动力系统,甚至让意大利差点一只脚迈向了喷气动力时代。

曾经有人说过,“进步往往是反思的副产品”。随着飞机性能的不断攀升,意大利飞机设计师们开始注意到一些问题正在困扰着他们,无论经过怎样设计上的优化都无法有效提升速度。最先进的可变距螺旋桨武装到牙齿后,也仅仅勉强突破了700千米/时大关。当然以现在的眼光,喷气动力无疑是高速飞行想当然的最佳选择,不过当时离心式喷气发动机方案还只是倍受人们嘲笑的纸上谈兵,所以,改进的方向似乎只能在机体设计上打主意,结果路易基·斯蒂帕独辟蹊径,最终选择了一条完全不同的道路——把螺旋桨桨叶截短,将整个机身作为圆筒将其包起来,让气流从圆筒往后推,实际上这就是后来被人们称作涵道式推进动力的概念雏形。

不可否认,艺术的国度出产艺术的飞机。1932年3月,路易基·斯蒂帕的作品从卡普罗尼的车间中走下装配架。由于这家伙果真将涵道式结构用到了极致,结果我们看到了一个活脱脱的航空怪物。简而言之,这架以其设计者命名的试验机就是一个插上翅膀的酒桶,完全可以用来当作反传统工业设计的活教材——整个机身是一只巨大的空心管道,其目的就是作为包裹一台活塞螺旋桨发动机的涵道,推进气流直接经由贯通的机身从尾部排出。

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