比美国黑鹰领先整整一代 中国又一款20飞机即将服役

不久前中国官方公开证实,歼-20隐身战机已经列装部队,并正在进行后续的飞行测试任务,甚至也已具备初步的作战能力。而美媒更是报道称在五代机数量上,中国已经仅次于美国位居世界第二,中国空军接收了大约20架歼-20战机。而在歼-20战机小批量交付的同时,中国另一款新机运-20运输机进展也非常的迅速,虽然其首飞时间比歼-20晚了两年,但其交付数量也超过了12架,并且最快也将在明年换装国产发动机。

继歼-20战斗机和运-20运输机之后,近日中国又一款20飞机亮相,而这款20飞机便是直-20直升机。与以往不同的是,这次直-20直升机并非单机亮相,而是两架直-20直升机同框现身高原机场,这无疑于向外界传递出了一个好消息,直-20直升机或将迎来服役。直-20直升机自问世以来,一直被陆航和海军寄予厚望,而这两年其也一直在进行高原科目试飞,以检验其在高海拔和低气压的环境下能否正常执行任务。

其实直-20直升机的研制时间,几乎与运-20运输机同步,并且两者也在同一年完成了首飞,但运-20运输机服役已经超过了一年半,而直-20直升机则尚未服役,足以可见直-20直升机的研发难度也非常复杂,甚至在某些技术方面比歼-20和运-20还要复杂。事实上导致直-20迟迟未能服役的原因很可能是发动机问题,毕竟高原性能对直升机发动机的要求很高,而两架直-20同时现身高原机场,或许预示着发动机问题已经得到了解决。

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