难道又落伍了?至今没见过歼20做的一种动作 解析F22地面热加油

相对于酷炫的空中加油,地面热加油对于普通军迷来说是一个相对陌生的词汇。所谓热加油,即是在飞机发动机运转的同时,由专用加油设备提供加油的说法,我们常见的空中加油也即为热加油的一种。和空中加油能够极大提高飞机连续不间断使用的能力一样,地面热加油也能极大提高飞机的出勤效率,减小同一架飞机、不同架次起飞间隔时间,在时间争分夺秒、时间就是生命的战场,能够缩减一部分时间,其意义相当重大,更不要说是对于多发生在分秒之间的空战需求了。不过实话实说,歼20各种训练试飞照片断断续续已经好些年了,就是没见过歼20做地面热加油的。

近日,美军F22猛禽地面热加油视频在中国网络上曝光,其炫酷、紧凑的流程吸引了原本就对地面热加油懵懵懂懂的很多军迷的关注。相对于需要停车、检修、再加油的一般战机连续出动流程,地面热加油对于缩短战机的再次出动时间有很大的作用,但是,地面热加油相对于冷加油的危险系数也是有很大提高的,其对战机检修间隔时间的要求也是很严苛的。美军地面热加油应用,充分反应了美军战机检修程序和地面热加油危险控制能力的成就。

拿航母战机起降为例,我们都知道美军尼米兹级核动力航母,作为当今世界已经形成战斗力的最先进的航空母舰,其在战争条件下,高强度、完善后勤保障的前提下,每天的最多出动架次也没达到过200。虽然和地面环境有极大区别,但是,从海军航母舰载机身上,同一架战机起飞间隔时间的严苛要求也能窥探一二。

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