开战斗机也讲究定点停车,如果超出白线很可能机毁人亡

拦阻索是用于吸收着陆(舰)飞机动能、缩短着陆(舰)滑行距离的装置。美军航母上备有4道拦阻索,第一道设在距斜甲板尾端55米处,然后每隔14米设一道。拦阻索技术首先由英国发明使用,目前能独立生产拦阻索的国家有:英国、美国、俄罗斯和中国(均是联合国五常国家,只有法国不拥有此技术)。

四条拦阻索

央视在近日报道辽宁号南下时,罕见允许记者进入甲板下的阻拦核心舱拍摄,首次向外界展示了国产阻拦装置的工作过程。中国面对外国的技术封锁,自行研发成功了这套系统,并且成功用于辽宁号。曝光的原因,估计是马伟明院士研制的国产电磁阻拦索已经成功,即将用于下一艘目标舰。

J15成功钩住第三条拦阻索

在目前现役的航空母舰中,除法国海军的“戴高乐”号核动力航母和印度航母为3道拦阻索的设计外,其余国家的航母均是4道拦阻索。以飞行员的视角为例,从舰艉到舰艏依次为第一道、第二道、第三道和第四道,在着舰时,飞行员通常都会以勾住第二三两道拦阻索为标准。这就好比学驾照的定点停车,稍有不慎就会不及格。小编有个同学,科目二已经考了5次还没有过,加上战斗机临近航母时候速度更快,可想而知难度更大。

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