探测半径增加近一半达650公里,75架规模创新高依然落后一代

近日诺斯罗普格鲁曼公司的最新消息,美海军E-2D鹰眼预警机机群将迎来一次重大升级,美国防部前日宣布了合同的条款,由诺斯罗普格鲁曼公司为E-2D鹰眼预警机机群进行雷达处理器硬件设备升级。这是E-2D的第四次在雷达系统上升级,预计在2019年至2020年之间运行测试APY-9雷达的反电子干扰能力,第一架升级后的E-2D将于2019年11月完成。作为一款战术舰载预警机,E-2D是鹰眼2000之后的一种全新型号,全套设备依然来自诺斯罗普格鲁曼公司,部分雷达设备来自洛克希德马丁公司和英国航宇系统公司。

从制造商的名单上看,E-2D鹰眼预警机汇集了几大航空巨头的技术,美海军在2010年才接收第一架E-2D鹰眼预警机。在相控阵雷达普及的今天,E-2D鹰眼预警机上的电扫模式就显得有点落后,虽然APY-9雷达探测距离可能在650公里,也比上一代E-2C雷达性能有了很大提升,但是整体上看还有没有达到主流相控阵雷达的水准。

APY-9雷达目前为两种模式,电扫加机扫组合式使用,而同样作为小预警平台,以色列G550预警机采用了EL/W-2085相控阵预警雷达,EMB-145预警机更是采用了9米长的相控阵雷达,探测距离超过300公里,可同时跟踪200个目标。在中小型预警机中,E-2D鹰眼预警机的技战术能力不是最强的,但是考虑到美军有75架的采购量,那就不难理解了,这75架规模也创新高。能够按照5机中队进行配置,至少到2030年前,美军都不会研发新的舰载预警机,只会造E-2D鹰眼预警机平台上继续升级雷达系统。

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