蔡英文就M503航线向大陆喊话,对岸管制员天天电话向厦门空管

台独小英英害苦了两岸管制员呀

中国民航局1月4日宣布当天启用M503航线北上运行及相关衔接航线后,台“陆委会”“交通部”“国防部”等陆续发声,向大陆“表达强烈的不满与抗议”。继5日召开“国安会议”后,7日晚,蔡英文再度紧急召集“国安”高层会议,与“总统府”秘书长吴钊燮、“国安会”秘书长严德发、“外长”李大维、“防长”冯世宽、陆委会主委张小月等共商对策。据介绍,蔡英文当天有5点裁示,包括指责大陆片面启用航线是破坏区域安全,要求台相关部门掌握区域情势发展、精进“国防”装备、强化“国际宣传”争取支持,最后呼吁大陆应尽快与台湾展开技术性协商。

对于蔡英文的“裁示”,台“交通部”民航局表示,将依照指示全力配合与大陆召开协商,但目前为止还没有具体做法。台航运界人士认为,蔡当局上台后不承认“九二共识”,等于毁掉《海峡两岸空运协议》的基础,不但让此次M503事件无法沟通,甚至以后衍生的两岸民航问题,都会因两岸航空“小两会”不碰头而越来越难解决。

自从大陆起开启M503北向,以及W121/122/123衔接航线,尽管台方反应强烈。不过几天下来,大陆照飞不误,班次还逐步增加。有台湾媒体接到台湾空中管制人员投诉,表示迫于台湾民航局的压力,只要M503北向或衔接航班上有飞机飞行,就要打电话向大陆的航管单位抗议。大陆每飞一班,台方就要打一次抗议电话。

不具名的管制员表示,依据台湾民航局的指示,如果M503出现北向航班,就由台北区管中心向大陆的区管中心抗议;连接福州的W122航路,由台北近场台向民航福州空管分局抗议;连接厦门的W123航路,由高雄近场台向民航厦门空管站抗议。抗议的方式以拨打国际电话进行,而且要录音存证。

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