中国最先进直升机服役!载重量巨大,直20服役前全靠它

综合近期的多方消息,中国国产14吨级直升机直18A已经基本确定正式列装部队,作为中国现今能够独立生产的最大的直升机,直18A的列装对中国军队的意义自然是很大的。而同时,中国对俄罗斯生产的、高原性能很不让人满意的米17系列直升机的依赖必将进一步降低,这一点,早在月前,直18A服役的消息出来之前,我军某精锐部队淘汰列装不久的米17系列最新型号的消息就是最好的预兆。更重要的是,相比于早期一直不太稳定、不能担当大任的直8众多型号,直18A的各项性能都比较优异,在今后,直18A必然会大批量生产,中国的运输直升机部队的建设也拥有了坚实的基础。

直18A

在谈直18之前,必要说直8直升机。在上世纪八十年代,我国为了718工程的需要引进了一批当时技术非常先进的法国超黄蜂直升机,鉴于当时较为有利的国际条件,国内在随后对超黄蜂直升机进行了测绘仿制,这就是一期型直8。但是,仿制绝不是简简单单的事情,没有相关的产业基础,任何的仿制都只能是失败。从直8项目开始到二十一世纪之初,直8问题不断,质量和产量都不能让部队满意。直到二十一世纪初基于直8F的直8B型、直8K型先后装备陆航和空降兵后,直8家族发展才进入成熟期。进入新世纪后,随着我国航母工程的发展,相关部门依托有一定发展的直升机产业,在二期型直8和其民用型AC313直升机基础上研制发展了直18直升机,用于航母的反潜和预警平台,而直18A则是直18直升机的重大改进型。

直18A直升机相比于直18,取消了船底型结构,最多可载30名全副武装的士兵,航程和最大飞行高度也非常优异,在外部吊挂方面,直18A可以吊挂5吨的货物,综合来看,直18A全面领先俄罗斯米17系列直升机的最新改进型。

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