振奋!中国又一发动机材料获大突破:再也不用看别人眼色

到2017年末,我国空军已经装备了超过1000台涡扇10发动机,并且其中有一半以上都是改进型发动机,尤其是装备在歼16战机上的涡扇10A发动机,这款发动机推力达到了135千牛,和美俄现役主力战斗机的发动机推力基本相当,这种接近14吨的发动机让歼16的推力达到了28吨,最大起飞重量超过了40吨,在空战的情况下推重比甚至可以超过1.3,完全拥有碾压大多数三代机的能力,而这就是材料技术突破带来的优势了。

这种材料除了可以用在涡扇10发动机以外,还可以用在其他一系列的先进发动机上,不但有涡扇10这种大推力发动机,还有涡扇20、涡扇18这种大涵道比的发动机,用于我国的大型运输机和战略轰炸机上。除了这种大型发动机以外,最重要的就是小型发动机,小涵道比中推发动机的难度比大型发动机要低很多,我国利用现有的技术,完全可以研发出一款自重1000千克左右,推力达到11吨级的第五代先进中推发动机,不但可以用在中小型战斗机上,还可以用在海军舰载机上,这也是我国的一个发展方向。

材料技术和工业技术才是我国发动机最大的问题,这两项技术都获得了国家进步奖,可见我国这两种技术已经应用在了发动机上,这也是我国空军目前每年都服役上百架战机的原因。

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