辽宁舰曾被认为是“废铁”, 海上赌场未建成, 结果让世界羡慕

大国标志性重器非航母莫属。作为拥有18400公里海岸线的海洋大国,中国怎可没有自己的镇海之宝呢?而拥有航母就是海军建军之初的最大目标。尽管就当时的条件水平来看,中国要建造航母简直就是天方夜谭,然而希望总是要有的,万一哪天就实现了呢?

自己造不出,那就先买一艘别人的来总行吧?然而这似乎也不容易。能有实力建造航母的国家又有几个?而要建造一艘航母要消耗多少元气,怎么可能轻易出售?尤其是美国,宁可让航母在水中化为腐朽也绝对不会卖给中国。然而,中国最后还是等来了这么一艘“破船”——瓦良格号的出售消息。

就当时瓦良格号的状态来看,整个舰体已经老旧不堪,而系统装备也还未完善。尽管如此,如果能够在此基础上进行改装,依然有希望以崭新的面貌示人。而中国的一家企业——创律最终以2000万美元买下了这艘旧航母,并称要将其改造成“海上赌场”。

当时的西方国家对于瓦格良号到达中国的前景并不看好,他们认为中国并没有化腐朽为神奇的能力。一方面,瓦格良也就是个空壳成不了气候,另一方面中国根本就没有建造航母的材料,更没有能够与之匹配的舰载力量。因此,这船也就只能当成“海上赌场”使了。

就在西方国家的忽视中,瓦格良号开始了自己的新旅程。然而通往中国的旅程却满布重重险阻,先是在土耳其海峡遭堵而返航,后又遇上海上风暴差点失控。尽管如此,最终瓦格良号还是撑到了中国,而匪夷所思的是,等到大船的创律却在第二天宣告破产了。此时,西方国家才感觉到了这事的蹊跷。

而后来的事实也证明了,西方国家的担心是正确的。“海上赌场”就是个幌子,而我们的真正目的就是获得航母。2005年我国启动了对瓦良格的改造,七年后,“辽宁号”华丽诞生了。自此,中国成了又一个拥有航母的国家,开创了中国海洋战备新时代。 

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