美国战略轰炸机服役90年 创造一项新的世界纪录 B2将被报废

由于B-52H装备了8具TF33-P-3 涡轮风扇发动机,也是目前现役战机装备发动机最多的世界纪录保持者。要知道世界最大的运输机安225不过才有6具发动机。为了让这批B-52H能服役到2050年,美国空军已经计划投入220亿美元用于升级现有75架B-52H轰炸机。升级的重点就是换装更新的发动机和航电系统。

B-52为什么如此受美国空军重用,最大的特点是运营费用低,维修方便,备件充足。同时B-52轰炸机拥有极好载弹性能,它可携带新的远程防区外巡航导弹执行B2和B1所能执行的任务。反观B-1和B-2在运营上成本要高很多,服役期间占据了大量的人二力,物力,财力。有他们服役一天,B-21想发展起来,在经费方面就相当困难。

美国空军现役的B-52H是B-52系列最后一个型号,于1960年7月10日首飞成功,随后于1961年5月9日开始服役。也是美国空军仍在使用的唯一B-52改型。波音公司一共制造了102架B-52H。最后一架生产型飞机编号61-0040于1962年10月26日离开工厂。可以看到当年美国军工企业是产能是多么的惊人。几年时间内就完成102架战略轰炸机的生产。目前美国空军还有75架B-52H轰炸机,如果按计划服役到2050年。这款飞机将服役接近90年。这又是一项新的世界纪录。

关于B52H轰炸机TF33-P-3 涡轮风扇发动机的替代方案,目前还没有准确消息,美国空军要求新的发动机在更换时,不能改变机翼结构。因为B-52H经常在机翼下挂载重型巡航导弹。这一点比B1和B2装载的数量要多得多。美国军方的零星消息是倾向于用4台新型的发动机替代现有的8台发动机。如果换装4台发动机,B52H将失去一项世界纪录。但是服役90年,又会创造一项新的世界纪录。

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