日本海自舰艇停靠中企援建文莱港口 称是"战略性靠港"意在牵制中国

资料图:图为中企援建文莱麻拉港(Port of Muara)示意图及地理位置示意图。

(参考消息网2月13日报道)日媒称,日本海上自卫队将在往返索马里海域进行练习航海和打击海盗时,强化对所谓美日印澳“四国战略”战略性靠港。

日本《产经新闻(Japanese Sankei)》2月12日刊登题为《日本海上自卫队将强化“战略性靠港”》的报道称,日本外相河野太郎11日在访问文莱时,视察了停靠在中国企业参与开发的麻拉港(Port of Muara)的海上自卫队外洋练习航海部队。自卫队正在强化进入中国推进开发的港口设施。河野将这种做法定位为“战略性靠港”,报道认为是试图以此牵制中国将战略据点进行排他性军事利用。

河野对海上自卫队队员表示:“将通过普及包括所谓‘航行自由’在内的法治。”关于这次视察位于南海南端战略要塞麻拉港的意义,随同访问的外务省官员称,“利用各种机会测试海上自卫队舰艇能否进得去港口很重要”。

报道称,河野在2017年9月日美印外长会谈中提及瓜达尔港(Gwadar Port),呼吁“日美印强化战略性靠港”。三方还就共同完善基础设施达成一致,日政府近期将派人前往美国进行协商。

报道认为,中国能投入丰富的资金,这对当地的政府来说非常有诱惑力。日本外务省官员坦言,“中国的基础设施开发‘快速、便宜’,所以将紧紧盯住中国”。

报道称,对抗措施是极为困难的,但海上自卫队的所谓“战略性靠港”可以发挥维持港口设施开放性的警告作用,海上自卫队相关人士称,“如果不是以一次性停靠的‘点’,而是以‘面’来实施,冲击力将会更大”。

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