美超级航母一路走来,磕磕绊绊,真相揭晓,事实原来是这样!

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据外媒报道,5月11日报道称,美国海军本周向议员们表示,海军有史以来造价最高的军舰已经变得更加昂贵,比国会设定的129亿美元上限超支1.2亿美元。美军“杰拉尔德·福特”号核动力航母需要追加资金,用于更换在1月出故障时损坏的推进装置部件并修正“先进武器升降机”的缺陷。“先进武器升降机”用于从航母底部弹药库向飞行甲板运送弹药装备。

据资料显示,福特级是美国海军发展的最新一代核动力航母,其首舰“福特”号已于2017年7月22日正式服役。与现役尼米兹级相比,福特级在大的外形布局方面并无本质上的差异,如船体外形、主尺度、飞行甲板总体布局和排水量都没有大的改变,变化的是诸多细节和分系统、分设备,如用电磁弹射系统、先进阻拦装置分别取代了蒸汽弹射系统、液压拦阻装置,采用了双波段雷达,航母舰岛尺寸明显缩小、位置后移等。

专家指出,由于对新技术开发的难度预估严重不足,同时又为了保证工程进度,到上述一系列关键技术装舰时,有6项仍未达到要求的成熟度,从而使得“福特”号在建造过程中始终受到“拖涨降”的困扰,一路走来,磕磕绊绊,也导致“福特”号交付时间多次改变,总体拖延超过20个月,至服役时总耗资约129亿美元,上涨超过24亿美元。更重要的是,一些关键系统如电磁弹射器、先进拦阻装置的性能未达到指标要求,可靠性不足。

相对小型的常规动力航母将是未来美国海军混合型航母力量的组成部分,它们是对福特级、尼米兹级这些超级核动力航母的补充和加强。但其出现本身,在客观上对传统思维中超级航母作为海军装备和作战体系的核心形成了冲击效应,撼动了超级航母当前独一无二的霸主地位,从而可能开启航母发展进程中又一个新的历史阶段。

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