全球第一艘锂电池潜艇终于下水 曾痛失370亿美元超级大单!

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现有的苍龙采用的是进口瑞典的斯特林发动机+柴油机+铅酸蓄电池提供动力。苍龙的特林发动机本身在四种AIP动力中功率最低,加上美国不愿意让日本发展先进常规潜艇,苍龙使用的4台特林发动机加起来功率不到300kw,水下潜航速度只有6海里/小时。虽然功率低得吓人,但好歹也是AIP动力的,如果为了配合大容量的锂电池而取消斯特林发动机而换装柴油机,就意味着苍龙直接降级成为柴电潜艇。但如采用混合动力,本身也要解决很多技术障碍:比如采用主副轴还是全工况主轴,若是全工况主轴,推进电机也是一个制造难点。

因此凰龙号只能说明日本终于实现了潜艇锂电池的实用化,但是距离实战,还得好几年。(利刃/WZB)

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