美国海军麻烦不小:这边被撞的军舰刚“出院”,那边又藏安全隐患

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经过了近一年的船坞修理之后,在新加坡水道“撞货船”的美国海军麦凯恩号驱逐舰终于在近日于横须贺的美国第七舰队干船坞完成船体修补,顺利“出院”。从照片上看来,“出院”的麦凯恩号驱逐舰焕然一新,船体上的撞击损伤已毫无踪影。

但与麦凯恩号驱逐舰的“新”形成鲜明对比的,则是同时访问香港,和麦凯恩号同为第七舰队所属伯克级驱逐舰的柯蒂斯-韦伯号驱逐舰,它满身是锈的现况几乎要让人捏一把汗。

图为修复后的美国海军麦凯恩号驱逐舰。

尽管“撞商船”和“满身是锈”听上去完全扯不上关系,但这两个现象背后的原因和逻辑却是“一脉相承”,都源自舰队人员的编制数量不足以及第七舰队的过度部署:麦凯恩号驱逐舰之所以会在大清早突然航向失控大拐弯“别”进新加坡水域货轮的正常航道,就是因为该舰的两个操纵台(一个操控航速,一个操控航向)上有一名水手睡眠不足,在接管操纵后未能发现异常所致。

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