东方网9月13日消息：据俄罗斯“纽带”新闻网报道，美国F-35“闪电-2”(Lightning II)联合打击战斗机日前完成了8000小时的空气动力试验，期间研究人员对F-35战机两种型号的模型在空气动力管中进行了检验。

　　空气动力试验中所得到的数据将有助于研究人员对F-35战机进行飞行试验。据悉，在对上述数据进行评估后，该型机将在今年晚些时候开始进行飞行试验。

　　与此同时，英国马丁-贝克(Martin Baker)航空器材公司近日宣布，该公司为F-35战机研制了飞行员弹射座椅。新型US16E弹射座椅是Mk.16系列的延续，可用于安装在所有型号的F-35战机上，它可以保障飞行员在战机从零速到超音速大部分速度范围内，以及所有高度范围内的安全，从跑道滑跑到实际升限飞行。

　　马丁-贝克航空器材公司计划生产15套US16E弹射座椅，并将进行空中试验。据悉，首套US16E弹射座椅预计将在2006年年底前安装在F-35战斗机上。

　　不久前刚刚被命名“闪电-2”的F-35战斗机是美军第五代战斗机，具有超音速、多用途的特性，作战半径1111公里，巡航速度740公里/小时，其武器基本为内置，标准的武器配备是2枚空空导弹和2枚JDAM，另外在机翼上还有4个挂架。

　　近55年来，马丁-贝克航空器材公司设计的弹射座椅被大多数西方国家设计的飞机所使用，这期间它曾在世界上93个国家挽救了7260多名飞行员的生命。起初为喷气式战斗机设计的弹射座椅后来被安装在运输机、体育运动型飞机和直升机上，包括世界上最小的、重量不到1吨的飞机。