图片说明：中国海军接收的第三艘现代级驱逐舰138泰州号。
我军舰驶进美珍珠港六年来首次联合演习
中美海军跨洋军演内
幕可能撞见台军军舰
据报道，9月11日15时，中国海军出访舰艇“青岛”号导弹驱逐舰在夏威夷瓦胡岛附近海域，与美国海军太平洋舰队“钟云”号导弹驱逐舰成功进行了5个小时的海上通信和编队机动演练。这是中美海军首次举行这样的联合演练。
据悉，这次中国军舰访问美国，是继今年6月中国军官受邀观摩美军关岛军事演习，以及7月中央军委副主席郭伯雄上将访美之后，中美两军又一次交流互访，美国军方和媒体对本次访问都高度重视。
另据了解，今年10月，美国海军舰艇编队也将访问中国，并将在中国的近海举行海上联合搜救演习。这标志着中美自2001年4月的南海撞机事件以来，两国军事交流已经恢复正常状态。
中国军舰穿越五海区、三海峡和两个岛链
这支中国舰艇编队由“青岛”号（113号）导弹驱逐舰和“洪泽湖”号（881号）综合补给舰组成。在北海舰队副司令员王福山的率领下，于8月21日从青岛起航。8月31日，编队顺利驶过第一和第二岛链，向东穿越国际日期变更线。经过402小时、连续航行4984海里后，编队于9月7日中午在美国海军“汉密尔顿”号驱逐舰的引导下，缓缓驶入珍珠港码头。
停靠后，中国海军舰艇编队总指挥、北海舰队副司令员王福山少将走下舷梯，向前来迎接的美国海军夏威夷军区司令亚历山大少将、中国驻美国大使周文重等敬礼致意。
亚历山大少将首先致欢迎词。他以夏威夷本地语“Aloha”(您好！)向中方到访的王福山少将及官兵致以问候。由于反恐安全原因，美方仅仅允许200名左右的华侨进入珍珠港迎候舰队的到来。在夏威夷的阳光下，上至87岁的老人，下至7个月的孩子组成了欢迎中国舰艇编队的人群。来自夏威夷大学的学生张灏说：“看到中国军舰，就只有‘想家’两个字在心头。”
从1985年舰艇编队首访南亚三国开始到2005年，中国海军已先后派出21支舰艇编队，访问了世界上25个国家。
对于这回第22次出访，中国军事专家陈虎和罗援对记者说，在今年8月至11月出访的70多天时间内，编队将首先穿过太平洋，到达太平洋中部的夏威夷群岛，然后到达美国本土的圣迭戈，接着向北航行到达加拿大的温哥华，然后回程。回程途中将经菲律宾的马尼拉，之后再进入中国海区，整个航程将经过5个海区，通过3个海峡，超过1.7万海里，同时还要穿越两个岛链。期间，编队将经受风浪、补给等严峻考验。
图片说明：现代级驱逐舰上装备的“白蛉”超音速反舰导弹
六年来中美海军首次举行联合演习
近年来，中国海军与巴基斯坦、印度、法国、英国、泰国等国海军先后进行了近10次联合演习，但六年来与美海军举行联合演习还是头一回，因此格外引人关注。
9月10日12时整，夏威夷附近海域风高浪急，短时阵风达到7级。中美海上通信演练拉开序幕。
中国出访舰艇模拟在大洋上与美舰不期而遇。双方在甚高频国际16波段达成识别后，迅速转入商定的代码进行通信。双方舰艇通过甚高频、旗号、灯光进行了若干组代码的识别、收发，达成了信息交流，将演练一步步推向高潮。
在顺利完成通信演练的基础上，双方舰艇随后进行了多种队形的联合机动演练。在中美双方的交替指挥下，113舰与美舰组成的海上编队时而组成单横队，时而组成单纵队、方位队，在浩瀚的太平洋上留下了痕迹。
演练中，中美双方还互派两名观察员登舰观摩对方演练指挥程序，并对演练情况进行了评估。美方观察员、“钟云”舰枪炮军官福克斯上尉在观摩我参演官兵演练后，激动地说：“非常荣幸成为登上中国军舰观摩美中演练的第一位美国军官。中国海军舰员的专业素质和技能让我非常钦佩。”
据悉，这次演练，中美两国舰艇首次采用《海上意外相遇规则》和《演习战术1000》两个文件进行演练。在长达5小时的演练中，双方配合默契，相互发送的通信信号都准确无误地快速交流，确保了演练取得成功。
可能与售台“基德”舰撞车？
就在解放军海军编队启程访美的同时，台湾向美国购买的最后两艘“基德”级驱逐舰“左营号”、“马公号”，已于8月25日在美国南卡罗来纳州查尔斯顿军港举行返台仪式，并准备取道夏威夷、关岛海域返回台湾。这不由得让人产生联想，解放军海军编队会不会与台“基德”编队撞车？美海军在与解放军举行联合演习期间，会不会也与台军举行演习？“基德”编队会不会访问美国港口？从近期台美、中美互动状况、岛内形势及以往经验来看，这些猜测很有可能得到印证。
理由有三：一是暗中为陈水扁撑腰打气。在岛内倒扁运动一浪高过一浪的形势下，借港口访问或联合军演暗示支持陈水扁当局继续执政是完全有可能的。
二是美国一贯奉行台海均势政策。与大陆发展关系的同时，从来都不会丢下台湾这个战略棋子。最近，台湾“行政院陆委会”主委吴钊燮访问美国，恰逢两艘中国军舰到访珍珠港，并和美军开展合作演习。吴钊燮呼吁美中军事交流不应忽视台湾安全。他公开要求与美联合军演的意图十分明显。
三是“基德”舰在去年返台途中曾与美军进行海上操演。据台高官陈邦治称，2005年“基隆”号与“苏澳”号两艘“基德”舰，11月初从美国南卡罗来纳州启航后，经巴拿马运河、圣地亚哥、夏威夷珍珠港、关岛等地进行补给。在航行期间，两舰除了进行备战操演、双舰科目以及战系、作战、轮机等组合训练外，还曾与美军太平洋舰队实施“海上操演”。报道说，这是“二十几年来头一遭”。
陈邦治称，两艘“基德”舰在抵达关岛前，虽然舰上都是台军官兵，军舰也属台方财产，但还挂着美国国旗，也“算具有‘美军’身份”，因此和美军太平洋舰队进行海上操演，形式上“不算美台间的联合军演”，但“实质上确实已经达到联合军演水准”，特别是“基德”舰上的作战和通讯系统，“确实可以和美军连结”。
图片说明：和苏联海军对峙的中国旅大级驱逐舰。两艘战舰吨位差异明显。
美太平洋舰队司令促成中美军演
此次中美海军联合军演对美中两国的军事交流意义重大。本报记者通过电子邮件采访了美国世界安全研究所中国项目部主任约翰·派克。
尽管派克说对这次邀请中国军舰访美的细节了解不多，但他认为，通常像这样很有代表性的访问，美国军方从制定计划到最后执行，一般都会用两年的时间。
他还说：“中国舰艇编队的此次访问，美国太平洋舰队司令威廉·法伦上将起到了关键作用。在法伦2005年走马上任时就将邀请中国舰艇编队访美作为头等大事。”
在回答美军对中国军力发展是否感到不安时，派克表示，美国海军把中国海军看作是潜在的朋友，同时也是潜在的敌人。派克说：“现在的事实是，中国人民解放军海军令人心悦诚服，这的确让美国海军丧失了一些斗志。”
关于中美两军为何举行通信演练和搜救演习的问题，中国国防大学教授霍凤鸣告诉记者，对美国来说，海上通信机动演练和搜救演习是美军同盟军进行的一个联合演习科目，难度不大，而中国近年来在这方面也积累了不少经验。因此，对于尚处在军事交流初级阶段的中美两国来说，选择这一科目无疑是恰当的。因为，我们跟美国有关于海上搜救的一些相关协议，不过只是文字上的，怎么落实到实践中，就需要双方事先进行磨合。
“青岛”号和“洪泽湖”号
这次出访的“青岛”号导弹驱逐舰，1996年5月服役，最大航速32节，是我国自行设计制造的新型战舰，曾出访过17个国家18个港口。它还先后完成两次全训，执行过新装备试验、联合演习、战备巡逻等数十项重大任务，先后发射舰舰、舰空导弹10余枚，全部命中目标，填补多项海军训练空白。
881“洪泽湖”号（原北运575）补给舰，属于福清级综合补给舰，主要由物品储存库室和各种补给站构成。补给站一般由横向液货补给站、干货补给站和纵向液货补给站组成，可边航行边为多艘舰船补给油水和主副食品。
