中国第四支防暴队获联合国有关组织通令嘉奖，这是海地任务区维和警察防暴队首次获此殊荣。
从2004年至今，中国已向海地连续派出5支国际维和警察防暴队，从第四支防暴队开始，中国赴海地维和警察防暴队由公安边防部队单独组建，而这第一支单独组建的防暴队就是以福建省公安边防总队为主组建的。今年4月14日，这支赴海地的维和警察防暴队的125名队员佩戴着联合国授予的和平勋章，平安回到祖国。
日前第四支防暴队官兵及公安部有关专家接受了《瞭望》新闻周刊的采访，详细介绍了防暴队官兵在海地的工作、生活情况，描述了他们在海地度过的血与火的日日夜夜以及他们经历的那些生与死的考验。
战乱国度面临生死考验
海地位于西半球，被外界称为地处美国“后院”，人口约830万，首都太子港，与台湾保持了51年的所谓“外交关系”，政治环境复杂，局势动荡，安全形势十分恶劣。近年来我国连续向海地派遣成建制国际维和警察防暴队，引起国际社会关注。
2006年8月，在历经近半年强化集训后，以福建省公安边防总队为主体组建的125人的中国第四支赴海地维和警察防暴队出征了。每个队员都在保险单上签下了自己的名字。
刚抵达海地首都太子港，队员们就感受到了紧张气氛——荷枪实弹、防弹衣、巡逻的装甲车、街头的残垣断壁和零星的死尸一下子进入了队员们的视野和生活。他们还来不及倒时差和熟悉环境，任务就到了：在太子港国家一号公路巡逻、设点查车，清查非法武装分子，收缴武器。
防暴队员林小红、林传灿讲述了第四支防暴队所经历的最危险、最激烈的一次战斗。
海地太阳城新森林地区盘踞着四五股非法武装，2006年底，他们借市政选举之机，大肆制造绑架、凶杀等恶性案件，使局势异常动荡。联合国海地稳定特派团（简称联海团）决定实施突击行动，解救人质并摧毁非法武装分子的据点。由于中国防暴队的装甲车具有清障功能，联海团要求中国防暴队当开路先锋。12月22日清晨5点半，20名中国防暴队员分乘2辆装甲车参加战斗，中国防暴队的装甲车冲在最前面。装甲车的机枪与敌人交火，子弹打在装甲车上“当当”作响。在外围维和部队的火力掩护下，装甲车用清障铲排除拦路石堆，但前方又出现了一根粗电线挡路，很可能设有爆炸物。关键时刻，防暴队政委、福建省公安边防总队参谋长陈定武果断命令用装甲车机枪打断电线，排除险情。此次行动，联合国维和部队共击毙10名非法武装分子，击伤29名，成功解救60多名人质。
负重执勤体能毅力接近极限
在海地，中国防暴队员执行任务时，人均负重达20多公斤，还要忍耐热带的高温酷暑，他们的体能和毅力都在经受极限考验。
“热带酷暑，毒辣的太阳刺得人睁不开眼，就像世界末日；而一旦暴雨降临，黑压压一片就像天要塌下来。”防暴队政委陈定武这样形容当地的气候。在高温下暴晒，尚无几人能忍受得住，而防暴队员执勤时却要全副武装，徒步巡逻，每天至少7小时，头盔、防弹衣，加上手中的武器，20多公斤的装备令人不堪重负。几乎每个队员都有这样的经历：汗水从身体的各个部位冒出来，一直流到防刺靴里，浑身上下几乎没有一处是干的；头盔压得人头皮发麻，大滴的汗珠顺着太阳穴往下淌；防弹衣也被汗水浸湿了，显得愈发沉重；颈椎和腰椎有说不出的酸痛；挂在胸前的自动步枪长时间地被太阳炙烤，烫得无法用手去摸。
即使在装甲车里执勤，几个小时下来，也颠得人五脏六腑生痛。一分队指导员林传灿这样形容：回到营地，卸下装备，制服上全是白色的盐渍，一天不知流了多少汗。每个人都是满面尘土，疲惫至极。
中国防暴队的营区是废置仓库改建的，条件有限。起初，队员们的食堂设在仓库大厅里，由于大厅的顶棚是合金材料做成的，只有薄薄的一层，没有隔热层，所以白天所有的热量都蓄积在大厅里，大厅成了名副其实的烤箱。每逢吃中午饭，队员们仿佛在桑拿房里用餐，吃一口饭，擦一次汗，一点食欲都没有。
政委陈定武看在眼里，和大队领导商量后，决定发扬艰苦奋斗的作风，自力更生搞营区建设，改善生活条件。后勤分队的沈华说，虽然没有建筑经验，但大家自己摸索，分工协作，当起了水泥工、木匠……两个月后，简易食堂完工了，队员们终于告别了烤箱式大厅。此外，队员们还拆旧房、运垃圾、除杂草、清水沟、平路面……用自己勤劳的双手，建起了活动室，修整了篮球场。
海地物资缺乏，蔬菜瓜果更是奇缺，中国防暴队的食品由联合国统一供应，品种也非常有限。队员们吃得最多的是土豆，炊事班的同志使出浑身解数，煎炒炖炸，变着法子做出新花样。可土豆毕竟是土豆，万变难离其味，一顿香，二顿美，三顿四顿难入嘴。有人调侃：吃了土豆的苦，才知国内生活的甜。
