这是一个奇迹：2艘已超期服役10多年的导弹护卫舰，在实兵对抗演习中，打出去的4枚导弹不偏不倚，全部命中目标。一位将军高兴地说，老装备显示出新威力；
这是一个奇迹：奥运期间，10多艘舰艇连续30多天游弋在祖国的海疆，不仅圆满完成反恐巡逻任务，而且没有上报一起装备修理工程；
……
这些奇迹发生在东海舰队驻沪某支队，创造奇迹的是装备部长崔国友和他的战友们。
担任装备部长以来，崔国友在党委的关心支持下，针对使命任务繁重，舰艇型号多、数量大、大多属超期服役的实际，带领官兵不断创新装备保障模式，攻克一个个保障难题，以95%以上的装备完好率和舰艇在航率，确保了战备演习、海上巡逻等20多项重大任务的圆满完成，多次受到总部、海军和舰队的通令表彰。
创新保障模式
这是一次难忘的经历。
2004年初，东海某海面，一场带有实战背景的对抗演练正在紧张进行，就在某舰咬住目标，准备对“敌”发起致命一击的关键时刻，主机配气轴承突然出现故障，战舰失去动力。
“保驾人员呢？”舰指挥员急得提高了嗓门，可不巧的是，这次恰恰没安排技术人员伴随保障，虽然是常见故障，但官兵们却无从下手。演练只得中止。
“打仗难道还能停下来等保障吗？！”刚刚担任装备部长的崔国友坐不住了，“现代战争对装备保障的要求越来越高，作为一支老装备部队，只有不断创新装备保障模式，才能有效履行担负的使命任务。”
常委会上，崔国友的意见得到了党委“一班人”的赞同：“出海执行任务，不可能每艘舰艇每个专业都安排专门的保障人员，关键时刻，还必须依靠自己。”
为了实现由依托技术人员保驾向依靠舰员自己保障的转变，崔国友带领官兵们打响了一场向自修要保障力的攻坚战。
针对各舰艇技术骨干分布不均的现状，崔国友在全面调查了解的基础上，采取了“舰艇装备人才分流定位”措施，通过将各专业的技术骨干交叉分流、按需编配、科学定位，让他们位居其所、各尽其才，充分发挥“酵母”作用，带动所在舰艇、所属专业整体自修技术水平的提升。
接着，他又组织制订了“舰艇装备自修人才培养计划”，坚持每月开办一次培训班，按舰艇专业不同，有针对性地邀请专业技术人员为官兵们讲课；组织编印10多万字的《装备常见故障汇编》下发部队，供官兵学习借鉴；舰艇进厂修理时，在要求上报厂修工程单的同时，还要上报自修工程单……一系列行之有效的措施，取得了丰硕的成果。
2005年8月的一天，某导弹护卫舰在南沙海域巡逻执勤。一次夜间航行中，主机缓冲减速器出现故障，如不及时修复，不仅影响任务的完成，战舰及官兵的生命安全也将受到严重威胁。关键时刻，官兵们凭着平时练就的自修技能，仅20多分钟时间，就将故障排除。
采访中，支队领导自豪地告诉记者：近几年来，支队官兵自己修复、排除的装备故障达650余起，从未因装备问题影响首长决策和任务的完成。
自担任装备部长起，崔国友就一直在思考这样一个问题：为什么一些故障不能预先发现？为什么不能提前消除隐患？
教训是有的。一次，某舰进行扫雷训练，刚驶抵雷区，后舵就出现故障。舵是舰艇“方向盘”，在茫茫大海航行，其重要性不言而喻。事后检测发现，故障几天前就已有了症侯。
“变被动保障为主动保障！与其出了故障才维修，不如把隐患消除在萌芽状态！”装备建设形势分析会上，崔国友的话掷地有声。
说干就干，崔国友带领官兵们又向装备维修保障领域发起了新的冲击。为了实现由被动维修向预防性维修的转变，他走厂家、访院所、取经于兄弟单位，先后购置了显微内窥镜、红外热成像智能测试仪、滑油快速检测仪、红外温度检测仪等高技术设备，并与复旦大学光纤研究中心合作，研制开发出《舰艇全光纤振动监测系统》，使支队的监测能力覆盖主要舰艇装备。
有了金刚钻，崔国友就揽起了瓷器活。他组织在支队成立监测诊断室，在每艘舰艇成立监测诊断小组，随时对舰艇装备的性能状态进行检测，及时发现和排除故障隐患。去年底，某舰外出执行任务，离码头前几天，监测人员发现左主机有轻微震动，检查结果是螺旋浆出现故障，因发现及时，避免了一次重大险情的发生。
现代海战，装备保障也从幕后走向了前台。为了全方位提升装备保障能力，崔国友把目光从依托部队单一保障移向了依托军地一体化保障上。
他联合驻地打捞局、救助局、中国海运、中国渔政、海警等单位组成多艘警用、民用船只开展海上协同保障演练，在近似实战的背景下，出色完成了修理方案拟制、应急抢修、拉动前出、实际修理作业以及通用设备器材保障等多种科目演练，使支队的装备保障能力得到不断跃升。
新的装备保障模式，使这支老装备部队重又焕发了青春。如今，支队舰艇故障率比原来减少了40%以上，故障的及时修复率达到98%。
攻克保障难题
“没想到超期服役10多年的舰艇装备保养的跟刚出厂时一样，没想到在航率还能这么高，没想到老舰艇打出的导弹这么准！”
这一连串的“没想到”出自海军装备部董玉臣总工之口，这既是对支队装备管理工作的肯定，也是崔国友殚精竭虑攻克装备保障难题的生动写照。
上任装备部长之时，面对16种型号，数十艘各式舰艇和46%的超到期服役率，崔国友提出了向管理要战斗力，向创新要战斗力，向保障指挥要战斗力的思路。
为了彻底弄清支队各型舰艇装备现状，他登舰艇、钻舱室、进库房，一年365天有近200天时间随舰出海和深入基层舰连。在进行大量调查研究，掌握第一手资料的基础上，组织编写了《支队装备工作程序汇编》、《装备管理制度汇编》、《装备管理业务知识问答600题》以及《某型猎潜艇艇体及机电设备使用保养规则》、《某型扫雷舰装备使用保养条例》等20余种装备使用管理法规印发舰连。
建章立制不难，但如何让这些法规制度深入人心，成为官兵管装爱装的行为规范和自觉遵循？为此，崔国友又组织开展了“红旗岗位”和“限期整改岗位”的评比活动。
评比活动每两个月进行一次，采取自下而上的方式进行，各舰艇船按照《支队各类舰型装备检查标准及评分细则》在自评的基础上，将结果上报大队，大队再组织各专业业务长进行现场考核验收，最后由支队装备部评比认定。
对评上“红旗岗位”的，除给予物质、精神双重奖励外，还让他们巡回交流、介绍经验，组织其他舰艇相同专业部门人员现场观摩、借鉴学习；而对“限期整改岗位”则要求在规定期限内改变面貌，并对相关职手和部门领导予以处罚，直至离岗补训。
行之有效的措施，使装备管理走上了法制化、规范化的轨道，实现了由抓一抓紧一阵向正规化、常态化的转变，支队的装备管理工作打了个漂亮“翻身仗”。2004年初支队刚组建时，在舰队装备管理评比中还是最后一名，而到同年年底，崔国友和战友们就把舰队第一名的奖杯捧了回来。
某海区，风大浪高，一艘艘战舰劈波斩浪。
突然，“嘭”的一声，主机房冒出一团浓烟，正在高速运转的机器顿时停了下来，某舰瞬间失去动力。
情急之中，只见崔国友不慌不忙地打开随艇笔记本电脑，随着几个关键词组的输入，与本故障现象有关的排除方法参考、所需配件等相关参数图片清晰地显示在荧屏上。官兵们“对号入座”，很快将故障排除。
这是崔国友坚持向创新要战斗力取得的成果。
然而，这成果的背后是崔国友记忆中一个个刻骨铭心的情景。最让崔国友难以忘怀的还是2005年5月份的那一次。
这天，某猎潜艇正快速驶往演练海域，途中，艇动力系统出现故障，一时无法排除，而艇上也没有相关配件。情急之下，崔国友只得下令从同类型舰艇上卸下实装，才使该艇按时抵达目的地。
现实使崔国友彻夜难眠：实现装备保障的快捷有效，必须着眼实战要求，通过改革创新，攻克装备保障难题。
于是，崔国友又开始了新的攻关。他带领有关人员对支队所有器材、器械、仪器、设备进行归类整理，建立起融“供、管、运、修”于一体的“机动仓库”、“流动车间”、“应急分队”；开发了装备器材技术管理软件系统，录入了保障基地所有仓库及国内相关工厂上百个供应点的信息，只要鼠标一点，器材名称、型号、所在位置，以及联系方式、保障途径等相关信息一目了然，形成了机动快捷的装备器材保障体系。
他还根据多年的保障经验，首次提出在海上实行舰艇器材共享，建立海上编队器材网络，一旦某舰出现故障，有同类型器材的舰艇即可实施紧急援助。
而“船舶柴油机故障诊断”、“电子设备可靠性维修数据分析”、“各类装备故障现象及排除软件系统”等10余项科技创新成果的推广使用，更使一个个横亘在官兵们面前的装备保障难题迎刃而解。
装备指挥是保障力的重要组成部分，指挥出现问题，再好的技术也无济于事。但以住，重技术轻指挥的现象却普遍存在。2004年夏，崔国友第一次把装备指挥的课题提了出来。
是课题就必须攻关。崔国友带领大家积极探索建立与支队担负使命任务相适应的装备指挥保障体系，通过对各类保障力量进行精心运筹和部署，组织保障指挥体系和机制运转的演练和“新三打三防”的研究，先后制定装备保障预案550余种，取得了《应急作战中支队装备保障指挥的几点思考》等40余项学术成果。
装备保障指挥难题的解决促进了支队装备保障能力的整体跃升。前不久，支队数艘战舰在某海区对不明国籍的新型舰艇进行5天5夜的跟踪、监视，由于指挥正确，装备技术保障及时有力，确保了任务的圆满完成，受到上级表扬。
锻造保障精兵
装备保障关键在人才。这是崔国友多年来的心得体会。
2004年8月，某扫雷舰受命参加扫雷试验任务，就在离码头前，战舰废气涡轮增压机出现喘振、漏油、废气回舱等症状。但由于官兵经验不足，技术不精，战舰出航足足耽误了10多个小时。
这件事对崔国友的震动很大：装备保障靠的是人才，无论是平时还是出海执行重大任务，支队都需要一支堪称领军人物的专家型人才队伍。但这恰是支队装备保障力建设中的一块“短板”。
人才就是保障力，绝不能让人才问题成为制约支队履行使命的因素！
2004年底，崔国友组织办起了装备维修技能培训班，请来复旦大学、上海交通大学、海军指挥学院、海军工程大学、710研究所等军内外专家授课辅导，讲理论、传技能。
培训班上，崔国友总是坐在最显眼位置，他的目的有二：一是以身示范，带动部属；二是学习充电，提高自己。
官兵们看到部长带头学习，大家也都铆足了劲。每次上课，到课率都是100%；部长考试得了90分，他们就想方设法超过部长。培训班结束，理论和实作考试成绩优秀率均在90%以上，军内外的专家教授们个个惊叹不已。
此后，崔国友一直把机关和部队技术骨干的学习培训作为头等大事来抓。他按照“培训跟着装备走，能力随着实践长”的思路，制定了装备保障人员培训规划，突出更新知识结构，向技术攻关型、一专多能型发展。他针对支队人才层次多、保障范围广、任务重的特点，在保障骨干中实施人才接力工程，通过岗位练兵、交叉培训、以老带新等方法培育人才。他采取“全员培训、骨干轮训、尖子送学”的滚动式发展模式，建立了舰艇、院校、社会共育人才的培养体系，先后有60余批4000余人次参加各类新知识的学习培训。
学习培训很快在支队形成了“滚雪球”的人才接力效应。几年来，支队各类保障人员对口率和称职率达98%，有创新和革新项目的达65%以上，他本人也受聘担任海军装备技术保障专家组成员、中国造船工程学会修船技术学术委员会委员等。
就在崔国友铆足劲头抓人才培养的时候，支队却发生了一次技术骨干闹转业的事。
2005年底，某护卫艇大队修理所技术骨干杨庆泽突然提出转业申请。杨庆泽，全日制本科生，2002年毕业于海军工程大学机电专业，是支队上下一致看好的装备保障人才。可是，就是这样一位高素质的年轻骨干，转业的态度却十分坚决。
一致看好的人才为何想走？崔国友找他谈话后了解到，原来，小杨也有一番抱负，但又感到没有竞技的舞台。
英雄没有用武之地，自然不甘心于平庸度日。崔国友暗下决心：一定要想方设法为官兵们提供施展才华的舞台。
在他的提议下，支队出台了一系列有利于人才脱颖而出的机制：以科研能力论高低，以科研成果看实绩，对课题组长实施竞争上岗；对科研人员承担的工作数量、质量等情况进行综合评价，实行科研项目宏观控制，开题审查，网络管理，激发科研创新动力；运用各种激励措施，奖优罚劣，不断调动大家的积极性。
同样毕业于海军工程大学的年轻骨干李孟良，在新机制面前很快崭露头角。
2006年初，为适应装备技术保障需要，支队决定组建装备技术监测中心。谁来承担筹建和管理的重任？经过全面考核，李孟良顺利当选。这一年，李孟良才25岁。
有了事业平台的李孟良，就此确定了自己的人生坐标。两年来，经过他和战友们的努力，监测中心从无到有，从小到大，在上级业务部门的指导帮助下，先后完成了3艘新装备舰艇初始状态监测、执行奥运安保任务舰艇装备监测，以及支队16型30余艘舰艇的定期装备技术状态普测，整理收集数据7大类10900余项，发现重大故障征兆和隐患70余项并及时通报部队予以排除。
在崔国友的精心谋划和组织下，如今，一个自我更新、良性循环的装备保障人才培养、储备机制在支队形成，为支队的装备保障带来了新的生机和活力。短短4年时间，支队装备保障骨干总结摸索出20余种保障模式，取得52种保障法成果，在《海军装备工作》、《海军装备》、《海军装备维修》等杂志发表学术论文66篇，保障能力得到大幅跃升。
放眼大洋趟新路，保障伴着舰艇行。装备技术保障能力的提升，保证了支队20多项重大任务的圆满完成。崔国友也先后被评为“十五”期间全军武器装备管理先进个人，荣获全军作战部队优秀专业技术人才奖，两次荣立三等功。
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