超音速巡航中的王者,比F-22还强,米格301极速逼近5马赫

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超音速巡航中的王者,比F-22还强,米格301极速逼近5马赫

米高扬设计局出手了,米格301/321采用变后掠翼设计、背部进气单垂尾 ,速度优先配套冲压发动机。实际研制过程有多种方案,包括鸭翼布局、双发单发、截击型、侦察型、轰炸型,但都有一个总同特点就是飞得相当快,首架原型机计划于90年代首飞。

米格301带鸭翼

米格301无鸭翼

米格301无鸭翼 三视图

高超音速需要考虑的是飞得快,带来最直接问题就是空气摩擦后产生的温度太高,要解决温度高按照以往习惯将大量采用钛合金结构。这么一样成本将直线上涨,如果不控制好又将是一款和黄金等价的战机,反正动力足够干脆采用苏联暴力美学直接上高强度钢。简单又便宜,这么操作之后飞行时速可以达到4600公里以上,不过飞到5马赫时飞机部分表面温度将会达到不可思议的程度,比如飞机油箱都需要经过特别设计才能使用。米格301/321钛合金使用量占比50-60%,其余部分均为航空钢材料,这种模式和米格-25差不多用最简单的方式实现最复杂的性能。

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