歼-11魔改能媲美苏-35吗?

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歼-11魔改能媲美苏-35吗?

在中国空军战斗机发展的历程中,与苏俄有着密不可分的联系。中国诸多机型都借鉴了苏俄的技术资料,甚至对前苏联多款战斗机进行了仿制。由于中国航空技术底子薄,通过学习苏联技术,让中国在短期内便建立起了体系化的航空工业,为中国自主航空技术的发展奠定了坚实的基础。在上世纪,苏联作为与美国并肩的超级大国,推出过多款经典战斗机,其中享誉全球,传奇至今的战斗机,非苏-27莫属。

一直有消息说歼-11B正在返厂接受改进,将战术技术标准提高到歼-11D的水平。实际上歼-11D和歼-11B相比在机体结构、飞控操纵等方面存在较大的区别,所以歼-11B此次升级应试集中在航空电子、机载武器等方面。

从飞机的结构上来讲,歼-11B实际上国产化的苏-27SK(T-10S),而歼-11D则参考了苏-30MKK,后者又大量采用了苏-35(T-10M)部件,两者主要区别是T-10M在机翼根部增加了一个负载大约2000公斤的重载挂架,由此对机翼、机身进行了加强,这样T-10M的重载武器挂架达到8个,而T-10S只有6个,由于苏-27采用了机腹进气道布局,受到挂载空间的限制,机身挂架挂载大型空地武器受到限制,而机翼增加了这两个重载武器挂架可谓弥足珍贵。海外媒体认为歼-11D可能参考当年俄罗斯向中国推出的苏-27SMK方案,这要当于单座版的苏-30MKK,不过中国空军拒绝了这个方案,选择更加稳妥的苏-27SK。