总说装甲|中国新坦克发动机被夸工业进步?西方30年前已实现

(1/9)

总说装甲|中国新坦克发动机被夸工业进步?西方30年前已实现

1500马力的坦克发动机,西方早在30年前就实现了

对于四代坦克究竟选用多大马力发动机的问题上,很多观点说法不一。我个人的意见还是发动机功率随着车辆总体重量变化。由于四代坦克要提高快速部署能力,轻量化是其必然趋势,那么发动机功率随之降低也是必然发生的表面现象。

然而,中国坦克工业从1984年大换血开始,从1999年亮相的三代坦克发展至今,设计人员对于坦克动力的需要,从1000马力提高到1200马力,经过十几年的改进以后,提高到了1500马力,这样的变化在2015年被很多行业内外的专家们鼓吹为中国坦克工业技术的进步。

我个人的观点可能不太成熟,但我始终认为,在坦克单位功率达到先进水平,即24-32马力/吨之后,发动机马力再高就没有意义,而且过高功率带来的喘震、油耗等问题,都会给总体设计带来更多的难题。所以坦克发动机达到1000马力也好、1500马力也罢,仅仅只是为了保持在总体重量增加的情况下不降低机动性,而且西方国家早在30年前,即我国第三代坦克还没有正式定型的时候,就已经研制出了1500马力的发动机。

所以,对于发动机功率的提升与降低,不必过多地妄自菲薄或者尊大。

举报