世界坦克动力格局改变的始作俑者——M1发动机的燃柴之争

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世界坦克动力格局改变的始作俑者——M1发动机的燃柴之争

关于为何M1坦克不采用柴油机,原因是与当时的历史进程息息相关的。这场争斗发生在美国正在研制M1坦克的时候,同时这时也是美国的坦克动力系统的发展进入到了第三代的时间点。美国按照之前两代坦克的研发经验,发动机的重量应该占比全部重量的百分之五左右,而且根据前两代来判断未来的发展趋势是坦克发动机体积的增大化,这自然会使得车辆的重量增加。为了改变这种情况,美国从新一代的研发开始,提出了对于发动机减小尺寸的要求,当然在重量上可以将指标适当放宽,同时在这个基础上坦克的单位功率要达到美军的要求。

作为提出指标的美国陆军来说,自然会对自己提出的目标难度有一定了解。所以对此采取了专门的措施,也就是俗称''两条腿''的方案来进行研发,同时让一款柴油机和一款燃气轮机的方案来进行设计工作,自然成熟的柴油机方案是保底方案,为了确保新型坦克可以在规定日期内完成设计。但是万一燃气轮机研制成功,将会颠覆当前的坦克动力格局。