日本航海实习船:一共有5艘 航海人才的培养全靠它们

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日本航海实习船:一共有5艘 航海人才的培养全靠它们

日本海技教育机构是由4所海上技术学校,3所海上技术短期大学和1所海上技术大学组成的独立行政法人,由日本国土交通省管辖。主要负责日本航海人才的培养,目前拥有5艘实习船,其中包括三艘远洋实习船,青云丸(第二代),银河丸(第三代),大成丸(第四代)。

第二代青云丸(せいうんまる)号远洋实习船1996年3月6日于住友重工横须贺造船厂开工,船厂编号1220,1997年3月4日下水,当时的日本皇太子夫妇参加下水仪式,1997年9月25日完工交付。该船船长116米,垂线间长105米,型宽17.9米,型深至艏楼甲板/上甲板分别为10.8米/8.3米,满载吃水6.3米,总吨位5890吨,IMO号9177600,载重量2673吨,满载排水量6325.42吨,主机为一台功率7722KW的三井MAN B&W 6L50MC柴油机,一具4叶可调桨推进,最大航速20.4节,海上自持力夏季75天,最大搭载人员252人,其中实习人员180人。

青云丸,注意其驾驶室和驾驶室下方的实习驾驶室

本船采用无人机舱设计,采用自动驾驶仪,ARPA(防碰撞辅助装置),ECIS(电子图表系统),GPS定位系统,综合气象观测系统,GMDSS(全球海上遇险和安全系统)等航行设备设施。船上还拥有多个培训舱室和设施,包括设在船体中部的一个可容纳180人的阶梯教室和一个容纳88人和6000册书籍的教室,航海系教研室,轮机系教研室,无线电通信教室,航海模拟器,轮机模拟器,实习驾驶室等训练设施。机舱内空间较大,方便教学。本船采取了多种减震降噪措施,使舱室噪音小于60分贝,配有女船员生活设施,为人员生活提高了良好环境。