奇葩前掠翼SR10果然不靠谱?俄军90年代老方案重新披挂上阵

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奇葩前掠翼SR10果然不靠谱?俄军90年代老方案重新披挂上阵

俄罗斯国防和安全联邦委员会委员会主席维克托邦达列夫在接受采访时说到,根据米格-AT计划现有的储备,是可以加速其恢复时间的。MIG-AT先进教练机曾在80年代末期参加了俄罗斯空军取代 L-29/39 的新一代高级教练机项目,并在1992年5月与“雅克列夫设计局”出品的Yak-130战斗教练机一同被选为最后决战机型,但是最终败给Yak-130,随后MIG-AT的研发计划在2010年被终止。

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