明治维新时,日本人计划造200艘军舰,最后改成2艘,还是买的

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明治维新时,日本人计划造200艘军舰,最后改成2艘,还是买的

 幕末的嘉永6年( 1853年),美国佩里舰队来航,是日本意识到现代海军重要性的开端。直到外敌临岸,自我封闭数百年的幕府才想到加强海防。派出胜海舟等人以视察海防为名调查了伊势,大阪等地的岸防设施,定下发展海军的国策。胜海舟是日本海军的创建者之一。长崎海军讲习所毕业,历任筑地军舰操练所所长兼军舰奉行(奉行是江户时代幕府中央部门或地方领导人的名称,由武士担任)。在内忧外患的幕末时代,幕府、各地诸侯都试图通过自造军舰建立海上防卫力量。但那时日本根本不具备建造近代海军军舰的能力,最后只能从海外购入军舰。当时的军舰主要是木壳蒸气帆船,平时使用风帆行驶,必要时使用蒸汽机推进,主要武器还是前装滑膛炮,在海战时,要从炮口装填火药和炮弹,使用目力做简单瞄准,靠炮弹的冲击力击毁敌舰船壳,或使其着火。这是一个费时耗力的过程。

  幕末海军的舰船来源复杂,五花八门,称得上“万国牌”。其中最有名的应该是“甲铁舰”,它是亚洲第一艘木壳铁甲舰,由法国制造,曾辗转多国海军,最后在1867年被出售给德川幕府。不过,当它在1868年5月到达日本时,于庆应3年( 1867年) 11月大政奉还的幕府与以明治天皇为首的新政府已经处于内战状态。这场以1868年1月鸟羽伏见战役为开端的战争被称为戊辰战争。西方国家严守中立,扣留了“甲铁舰”,”直到1869年政府军胜局已定,才把该舰交给明治政府海军,在最后与幕府海军的决战中发挥了重要作用。

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