美国也有感觉自己落后的时候,开始研制车载炮!

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美国也有感觉自己落后的时候,开始研制车载炮!

美军一向对自己强大的近距空中支援(CAS)能力充满自信,对身管火炮的发展兴趣不大,但目前出现的能力缺口使其意识到了这一兵种的重要性,这也是美国研发“鹰眼”105毫米自行车载火炮系统的初衷。不过,美军官方仍然不肯承认在“卡车炮”技术上落后世界主流,仍然固执地将该系统称为“超轻型自行榴弹炮”。除美国海军陆战队外,美国陆军也对“鹰眼”系统表示了浓厚兴趣。“卡车炮”可以快速机动,在多变的战场上,大大的提高了它的生存能力,与牵引式火炮相比,具有极大优势。与M777式155毫米牵引式榴弹炮相比,在输送车等运输系统载弹总重量一定的情况下,105毫米自行榴弹炮的弹药量可以装得更多。相对小的爆炸威力使105毫米炮弹在战场上使用更加灵活,其标准弹片的爆炸范围或平均效应区(MAE)相对更小。在美军参加的局部战争中,区别军用和民用目标的任务越来越重要,精确制导系统配合中等威力的弹药成为地面部队实施“外科手术”打击的主要手段,因此105毫米火炮更具优势。

“鹰眼”105毫米自行火炮系统采用模块化设计,既可以搭载于美制M1152A1 HMMWV“悍马”车(有效载荷1.5-2.3吨)底盘上,也可选用其它国家制造的类似底盘,比如法国的Mack Sherpa(麦克 夏尔巴人) 轻型战术车辆。或者安装于标准的福特F250皮卡底盘,以吸引海外用户(比如阿拉伯国家)的关注。