印度要生产F16机翼,能给谁用?

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印度要生产F16机翼,能给谁用?

进一步说,如果能够实现一定程度的国产化,那么F-16V在印度正在进行的多用途战斗机招标中势必取得很大优势。因为在招标文件中,印度国防部要求110架飞机中最多只能有15%是原装进口机,其他要在印度制造。F-16V的发动机、雷达、导弹等“大件”是印度短时间内自产不了的,美国厂商仍然可以继续赚大头。

如果万一最终F-16没有中标呢?那么洛马也绝不会吃亏,塔塔要引进生产技术和标准就得拿出真金白银,而且势必要雇佣一大批洛马的专业技术和管理人员。由于新生产的F-16已经很难找到销路,洛马公司在美国的F-16生产线已经越来越难以维持,将设备和人员丢给塔塔就成了淘汰“落后产能”,出手“劣质资产”的妙计。

或许,这笔交易更像是一场连锁加盟店欺诈:印度花了钱“加盟”F-16生产,买了全套的设备,又受了各种培训,但是门生意的商业前景却相当堪忧,而且继续投入下去还有更大的开销等着呢。洛马稳赚不赔,旱涝保收。

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