95万对70万:一战中的德国战车,最后的疯狂为何功败垂成

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95万对70万:一战中的德国战车,最后的疯狂为何功败垂成

鲁登道夫本人并不是容克贵族出身,但在战前凭借个人的才干与野心在军中声名鹊起。一战爆发后更是平步青云,一路坐上了陆军总长的位置。平心而论,与那些德军内部那些守旧迟钝的容克贵族相比,鲁登道夫是一位才思敏捷,极富军事才华的将领,在东线战场他曾成功协助兴登堡打赢了诸如坦能堡会战,马祖尔湖会战等硬仗恶战。但他本人在政治上的短视也经常为人所诟病。在面对1918年西线的僵局,尤其是新添了美军参战这一变数后,鲁登道夫认为需要在西线发动一次大规模的攻势,准确的说是一场军事豪赌,来改变目前的僵持状态。

饥饿与希望

鲁登道夫的这一决定也实在是迫于无奈。在战争进行到1918年时,德国经历了多年庞大的战争消耗,人力物力财力已近极限。虽然德国的工业经过几年的战时体制尚能维持较快增长,但农业产量一直疲软,普通人只能依靠粮食配给度日,到1917年,德国已经有70万居民处于饥饿状态。此时一个德国平民一天能获得的配给食物是:5片面包,5克黄油,20克糖和一小点劣质肉。而德国的青壮劳力成批走向战场沦为炮灰,大量妇孺老幼不得不走进工厂和农庄,从事繁重的体力劳动。虽然帝国在1916年制定新的法规将劳动年龄放宽到16-60岁,但依然无法弥补劳动力短缺的窘状。再这样下去无异于竭泽而渔!