印度空军“开门摔”,这回是精英空中表演队

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印度空军“开门摔”,这回是精英空中表演队

1996年,在印度空军参谋长的个人坚持下,印度空军从各飞行中队集中尖子飞行员组成现在崭露头角的“阳光”表演队,同年10月6日的印度空军日,“阳光”在帕拉姆空军基地首次公开亮相。

一般来说,“阳光”飞行表演队共有13名飞行员,每年两次从作战部队飞行员中选拔,中选者会在表演队中服役3年。在各种作战飞机上飞行时数超过2000小时,其中包含在HJT-16上有1000小时经验者才有资格申请。表演队的飞行员也全部是飞行教官。

HJT-16是印度发展自英国“喷气教师”的一种喷气式教练机,采用的是并列式座舱,教员席在左边,所以有些专门供教员使用的控制仪表在左边,这样的布局,无疑给编队特技飞行造成一定困扰。

2011年2月起,“阳光”飞行表演队因印度空军严重短缺教练机而解散。直到2015年2月该队伍重建,使用HAL组装的“鹰”式MK132教练机作为表演用机。确定使用“鹰”式之前还传出过“阳光”可能改装同为HAL研制的HJT-36喷气式教练机的消息,但随着HJT-36项目本身的不顺利,这个消息也就没有下文了。

作为印度军队的一张“阳光”飞行表演队的足迹遍布东南亚,曾在缅甸、斯里兰卡、马来西亚、新加坡、老挝和中国进行表演。2007年的兰卡威航展上,笔者首次观看了他们的表演,随后2008年珠海航展再次见到他们的身影。