日本最新型大飞机曝光:采用油电混合动力 波音空客都没有

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日本最新型大飞机曝光:采用油电混合动力 波音空客都没有

利刃/TONE

不同于波音和空客这两个大飞机巨头长期在飞机布局、气动外形方面的推陈出新,日本显然对"电动飞机"这个概念情有独钟,推出了多款"还算凑合"的实验性产品。

而在近日,日本航空机开发协会(由新明和工业和川崎飞机组成)更是公开表示,日本要在2030年后推出长航程,低排放的新型油电混动大飞机,用意是瞄准未来的长航程、低排放、经济型窄体飞机市场,实现所谓的"弯道超车"。

图为"日本航空机开发协会"公布的5兆瓦级油电混动客机想象图。

事实上,用"弯道超车"可能还不足以贴切形容日本人的野心。从日本航空机开发协会(JADA)公布的5兆瓦级油电混动客机的预计指标来看,它的定位近似于波音757。而问题在于,这个领域正是波音和空客这两个大飞机巨头同样要在2030年前后拼抢的新战场:波音希望在可能命名为波音797的NMA(新中型客机)上复制波音787的巨大成功,而空客也想通过拿下这一市场,将空客短程窄体客机的优势放大化,继而在空客A380的失利之后重新具备和波音787一战的资格。

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