航母专用豪华牵引车?印度:不会过日子,拖拉机挺好使

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航母专用豪华牵引车?印度:不会过日子,拖拉机挺好使

甲板牵引车虽然性能出众,是航母的标配之一,但是由于其价格昂贵且产量稀少,并不是所有国家都能造得起、用得起的。有一些相对经济实力较差的国家,索性独辟蹊径,直接使用拖拉机作为甲板牵引车,这方面,印度确实值得我们学习。印度是亚洲在二战后第一个装备航母的国家,早在1960年代初,印度的“维克兰特”号航母就已经形成了作战能力,但是印度自身根本无力研制甲板牵引车,从外国采购,价格又太贵且需求量又小。所以印度人脑洞大开,直接把拖拉机搬上航母,用作飞机牵引车。没想到还挺好用!

拖拉机能够替代甲板牵引车,这大概和拖拉机的设计思路有关,因为拖拉机作为农用机械,本身也是整天和泥水打交道,所以也需要耐腐蚀和高可靠性。而且在田间耕种,拖拉机对发动机的功率要求也很大,这符合牵引战斗机的需求。而且拖拉机操作简便、价格低廉,速度也不快,在航母甲板上使用不存在任何问题。所以没想到印度人无心插柳反而用出了一条新路。

实际上不仅仅是印度,早在1950年代喷气式舰载机上舰早期,美国海军也曾经使用拖拉机在甲板上牵引战斗机进行调度,一直到1960年代中期,才改为专门的甲板牵引车。所以其实拖拉机和航母还是有很深的不解之缘。而且使用拖拉机替代专用甲板牵引车,至少在基本层面上完全可以满足航母调度的需要,也不失为另一种道路。

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