虽已退役16年,这种能开加力的超音速客机仍然是最科幻的存在

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虽已退役16年,这种能开加力的超音速客机仍然是最科幻的存在

2、英国航空公司最成功的“协和”客机航线是伦敦-纽约,每天有两个来回航班,协和飞到纽约大约需要90-92吨燃料。

3、协和从希思罗起飞时,当发动机推力达到约75%时,加力会自动开启,在整个起飞过程中,协和发动机的加力燃烧室会持续工作约一分十秒。

4、“协和”在气动设计与其他客机非常不同,除了机翼产生的升力外,该机三角翼还能产生很强的涡升力,高度后掠的机翼前缘在迎角姿态下会产生两个旋转的涡流。

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