如何让民用船舶助力军事运输?

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如何让民用船舶助力军事运输?

记者在与船员交谈中了解到,近年来民船积极投身军运,主要基于两个方面的原因:一方面是由于全民国防教育的深入开展,不少船舶企业都想为国防建设贡献力量;另一方面是由于国防交通法规的不断完善,船舶企业参与军事运输的合法权益有了法律保障。

担负这次保障任务的企业相关负责人张伟告诉记者,一些企业参与军运,并不把获取经济效益作为全部目的甚至是主要目的,而是看重军事运输任务对提高员工综合素质的促进作用。谈到经济补偿问题,张伟说“船老大”们大都懂得:既然担负国防任务,就要树立大局观念。

记者了解到,国防交通法规对民船动员过程中的经费补偿作出了规定,但由于我国各地条件差异较大,不同地域认定和实施补偿的标准不尽相同,有时难免达不到企业人员的心理预期。下一步,随着全面依法治国战略的深入实施,国防动员法规体系将不断完善,“参军”企业的责、权、利将进一步统一,积极性也将进一步提高。

依法推动民船动员走深走实

■安高柱

拿破仑曾说过:“整个战争艺术的秘密,就是使你自己成为交通线的主人。”现代战争实践证明,民用船舶是组成交通线的重要环节,是军事行动中开展大批量、远距离运输的重要依托。我国每年新造民船和民船拥有量位居世界前列,民船保障部队行动的潜力十分巨大。但长期以来,民船担负军事运输的任务量小、运输距离近,潜力转化较为有限。解决这一问题的一个重要方法,就是运用现有法律规定推动民船动员走深走实。

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