军情观察|“枭龙”战斗机首飞16周年:年初完成“首杀” Block 3箭在弦上

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军情观察|“枭龙”战斗机首飞16周年:年初完成“首杀” Block 3箭在弦上

三十功名,八千里路。2018年,缅甸军方公开展示新购买的“枭龙”战机,尼日利亚的预算文件显示其也将是“枭龙”战斗机的用户,“枭龙”如今已实现系列化发展,有十几个国家透露了购买意向,真正成为了国际上性价比最高的第三代战机。

奇迹背后的学霸男人

“枭龙”的研制过程如此顺利,背后当然离不开成都飞机设计研究所上下齐心的努力,更离不开一个“初中毕业就高考清华北大差一分”的学霸——“枭龙”、歼-20项目的总设计师杨伟。

据航空工业此前发布的文章显示,2001年1月,不到40岁的杨伟被任命为“枭龙”战机的总设计师。之前,杨伟凭借在飞行控制领域近乎天才一样的表现,在1998年就受命担任成都飞机设计研究所副所长、副总设计师,并兼任飞控系统总设计师。

然而,不久后巴方就提出了近乎苛刻的时间要求,而当时“枭龙”战机的研制已经走过了近10年的时间,却仍处于方案设计阶段。从图纸,然后再部件、总装、地面实验,一架飞机的整个过程,杨伟和团队都是咬着牙坚持过来的。

压力有多大?据《四川日报》的报道,杨伟当时把嘴唇咬破了:枭龙首次试飞后,当试飞员走出机舱时,杨伟第一个走过去拥抱他。“飞机安全落地,长期积聚的压力突然释放,我觉得我是把嘴唇咬破了,但哭没哭也不知道了。”当时,杨伟已经是成都飞机设计研究所所长了。