“速度与激情”的战争视角丨上车能驾驶,下车能战斗

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“速度与激情”的战争视角丨上车能驾驶,下车能战斗

走下赛场,刘傲顾不上卸去身上的战斗装具,又独自一人返回那片原野。坐在滚烫的土坎上,刘傲眺望远方,反思着自己“迷图”的原因——

平日,连队组织识图用图训练,刘傲轻车熟路。在那片再熟悉不过的高原地区,地图上是被密密麻麻等高线“包围”的山脉丘陵。就算不看地图,他也能说出几座山的高程和坐标。

利用已知山脉作为参照物,分析等高线进而确定站立点和目标点是刘傲最擅长的一招。然而,这日积月累的优势,放到陌生的平原地区,竟完全失灵了。

想想自己之前在场地驾驶环节的出色表现,刘傲内心既遗憾又懊悔:战时,运输保障任务可能出现在任何地方,不能死守“山头”,要练出一身全域作战的硬功夫才行。

“不换思想就要吃大亏!”在当晚的小组复盘会上,刘傲主动站起来,将这次失败的来龙去脉,给大家来了个“现身说法”,“驾驶技术过硬还远远不够,要时刻保持战斗姿态……”

陆军首次汽车旅(团)比武竞赛中,参赛官兵既当驾驶员又当战斗员——

“速度与激情”的战争视角

■解放军报记者 韩 成 通讯员 马兆山 祝 刚 罗滨颜

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