“速度与激情”的战争视角丨上车能驾驶,下车能战斗

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“速度与激情”的战争视角丨上车能驾驶,下车能战斗

比武第一天的军事理论考核环节,不少队友掉到了“坑里”。教导员吕卓告诉记者,与以往不同,这次比武的理论赛题大多围绕汽车分队训练和汽车驾修常识、指挥技能等。如果没有扎实的积累,只靠死记硬背,想拿高分并不容易。

“要丢掉运动员包袱,带着战斗员姿态上阵。”这是几天来参赛队们被“虐”之后的共同感悟。

在通过组合障碍路段和复杂路段竞赛项目里,有一段让所有参赛队员都头疼的“伤心之地”。

这里,原本是两个障碍之间的过渡砂土路。在场地适应训练中,参赛车辆经过涉水路后,带出大量泥水,把这段路硬生生浇成了淤陷半米多深的泥泞路段。经过的车辆,但凡档位使用不当或者车速掌控不好,就会被“卡”在这里。

有的参赛队认为,这段泥泞弯道不属于比赛内容,却大大影响了队员的成绩。他们找到竞赛办公室,建议绕开行驶。结果,建议被驳回,理由是:内容虽在规则外,情况却在实战中。

这一点,走下赛场的副旅长陈家勇深有同感:“平时多考虑一些意外情况,战时就会增几分胜算的砝码。”

战斗体能比武环节,参赛驾驶员拖带弹药箱,完成负重组合赛。

战场没有标准赛道

引擎嘶吼,扬起阵阵蓝色烟雾。长距离直线倒车比赛进入倒计时。

紧盯着后视镜里那条狭窄赛道,中士崔宝瑞猛吐一口气。之前的几项场地驾驶成绩不是很理想,他不得不在这个项目上搏一把。

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