波音的加油机太差了:不能给A10加油 还会弄坏F22的隐身涂

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波音的加油机太差了:不能给A10加油 还会弄坏F22的隐身涂

利刃/TONE

在2006年启动的美国空军下一轮加油机竞标中,从空客A330宽体客机发展而来的KC-30(A330MRTT)异军突起,把美国本土航空巨头波音的KC-767方案打得体无完肤。

但在技不如人的劣势下,波音仍旧是笑到了最后:从就业、政治等诸多方面出发,美国空军最终做出了偏袒波音的决定,于是KC-767方案入选,并更名为KC-46A。不过,美国空军到头来还是要尝到自己酿造的苦果:近日美国空军出于安全考量发布了新禁令,禁止KC-46A执行货运和人员运输任务。

图为装运"悍马"高机动车的KC-10加油机,执行类似货运任务也是它的强项。

和传统的、执行单一空中加油任务的加油机不同,当代现代化加油机普遍从宽体客机改造而来,这就使得它们的货舱截面和容量往往超乎外界想象:传统的货运托盘和航空集装箱自然不在话下,偶尔送送装甲车、牵引式火炮等"小件重装备"也是分内之举。