美国隐身无人机仅值两百万,便宜货还是不靠谱,第三次测试就受损

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美国隐身无人机仅值两百万,便宜货还是不靠谱,第三次测试就受损

成本低、载荷高,可以执行超越人类生理极限的危险任务等诸多优点,使得无人机越来越受推崇。在研发两年半后,美国最新款远程高亚音速隐身无人机XQ-58A“Valkyrie”出炉。该机也名为低成本可耗损式无人机,能提供监视、打击和电子战能力,但是低成本。

此前,该无人机已试飞两次都表现良好,然而,在10月9日的第三次试飞中,却突发意外,受到一定程度的损坏。让人不免生疑,美军做出的低端隐身无人机尝试是否真的能成功?事故发生在10月9日,这架XQ-58A刚刚完成第三次低成本可耗损式打击展示计划(LCASD)飞行,在亚利桑那州尤马试验场着陆。据制造商克雷多斯透露,事故原因有二,一是降落时的地面刮起强风,二是临时采用的飞机回收系统出现了故障。据其解释,原本用于XQ-58A初期测试的原型缓冲系统(不打算最终使用)出现了异常故障,导致该无人机在着陆时连续受损。此前美国空军在提出低成本可耗损式无人机概念时,曾展示过三轮架构的起落架配置,但这次XQ-58A试飞后,却采用了传统降落伞回收系统。传统降落伞回收的操作是,在无人机完成飞行后,关闭引擎,再展开降落伞。当无人机着陆时,安全气囊也会展开并起到缓冲作用。降落伞回收,自20世纪70年代以来一直在无人机上使用。作为一个成熟而反复验证的回收方法,用于XQ-58A降落却发生故障,的确有点奇怪。

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