俄罗斯大飞机教训深刻:国内航企都不买 谈何走向全球?

(1/6)

俄罗斯大飞机教训深刻:国内航企都不买 谈何走向全球?

利刃/TONE

从今年俄航1492号SSJ100客机在莫斯科机场的灾难性火灾之后,俄罗斯民航业和航空制造业之间的矛盾就已经日渐明朗:借助空难背后的安全质疑,俄罗斯民航企业正希望全力摆脱国家层面"摊派"国产大飞机的想法,转而继续使用物美价廉的西方客机,这一举动无疑将毁灭新生的俄罗斯大飞机制造业。

而在俄罗斯联合航空制造集团面临危机的近日,俄罗斯民航业更是理直气壮地表示,由于经济性能和运行效率远不如西方,俄罗斯大飞机事实上毫无商业前途!

图为俄航的SSJ100支线客机,莫斯科机场的事故只不过是引爆不满的导火索。

确切地说,从2011年左右年均亏损4亿美元开始,囊括了苏霍伊、米格、伊尔库特等著名子公司的俄罗斯联合航空制造集团就陷入了"造得越多,亏得越惨"怪圈:目前俄罗斯联合航空制造集团已有近80亿美元的银行债务,资不抵债只不过是时间问题。