老将仍将继续服役?美重型运输机换装全新发动机,性能获大幅提升

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老将仍将继续服役?美重型运输机换装全新发动机,性能获大幅提升

CH-47在1960年代开始服役时,是飞行速度最快的直升机。凭借强有力的发动机和纵列式双旋翼,“支奴干”可以拖带一切——从战斗部队、重型火炮直到小艇,而且还能执行搜索救援和运输任务。此前,美国陆军计划将"支奴干"直升机的使用寿命延长到2060年。为此,一系列的升级改造工作已经陆续启动。目前,作为功率更强大的Block Ⅱ升级计划的一部分,美国陆军并没有积极为支努干直升机进行重新设计。然而,该消息称,美国陆军航空与导弹中心和波音公司已经一起对发动机的安装进行测试。目前尚不清楚这是根据传统的研发合同,还是作为其他某种形式的合作协议(例如:合作研发协议或CRADA)一部分而进行的。图片还显示,与现有的霍尼韦尔T55发动机的圆形机舱相比,T408使用了外形更接近正方形的新短舱。短舱与机身之间还具有增强拉杆。作为Block Ⅱ升级的一部分,美国陆军确实有必要为机身加固和更新动力的传动系统研发提供资金。完整的Block Ⅱ更新包括高级支路转子叶片(ACRB),其具有几何形状和新的不对称机翼,可将飞机的提升能力提高约1,500磅(680千克) 在悬停4,000英尺和35°C(军队的4K / 95性能基准)。它还包括一个新的驱动系统,以适应更高的扭矩水平; 每个侧面的一个单节油箱,与现在的三个相比; 电气系统增强; 以及其他一些未指明的改进。

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