老将仍将继续服役?美重型运输机换装全新发动机,性能获大幅提升

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老将仍将继续服役?美重型运输机换装全新发动机,性能获大幅提升

目前还不清楚直升机是否已经以这种配置飞行。这张照片显示,这是装备现有标准发动机的CH-47F直升机。据报道,波音公司的H-47项目经理查克·达本多(Chuck Dabundo)在2019年5月的一次媒体访问中表示,“我们已经准备好飞行了。”不过,他没有透露首航的时间和地点。配备T408发动机的CH-47F直升机将比现有配置的直升机具有更强大的任务作战能力,包括更快飞行速度、更高的有效载荷以及出色的热性能。新的GE发动机输出功率高达7500轴马力(SHP),比原来的标准F型直升机的发动机T55-GA-714A要多2500轴马力。不过,波音公司曾表示,即使没有新发动机,Block II CH-47F相比原来的CH-47F直升机性能也更高。不过值得一提的是,同样配备了T408发动机的CH-47F直升机仍不会具有与CH-53K直升机相同的起升功率和最大有效载荷能力,但新发动机的使用缩小了两者之间的差距,使升级后的支努干直升机更具吸引力,毕竟CH-53K直升机的价格极为昂贵。

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