阿富汗军阀的致富之路:向美军收“保护费”每月入账五百万美元

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阿富汗军阀的致富之路:向美军收“保护费”每月入账五百万美元

反恐战争不好打

从2001年开始,美国及其盟友已经在阿富汗打了18年的反恐战争。阿富汗复杂的高原山地环境让美国大兵叫苦连天,从信息化、机械化退回毛驴化,打仗基本靠走,物资带多了的话,还得牵一只毛驴随行。凭借着对地理环境的适应,塔利班得以通过偷袭等手段打击美军及其盟友,使得阿富汗处处充满危机,如非必要,北约国家的军人很少主动离开军营。在这种背景下,美国及其支持的阿富汗政府对基层的掌控力大幅衰落,军阀、塔利班、部落武装成为基层的实际掌控者,这些势力充分发挥自身优势,在各主要路口设卡、收保护费,贫穷的阿富汗人几乎没多少人开得起汽车,塔利班等势力的收费对象主要是美军等北约军队的运输车辆,但凡路过这些地头蛇的路卡,都必须缴纳数额不等的保护费,否则运输车队就很容易遭到袭击。面对这样的情况,即便是全球最强的美军也只能捏着鼻子认栽了,正所谓强龙不压地头蛇,如果美军对这些地方势力动武,很有可能把他们推向敌人的怀抱,美国在阿富汗就会寸步难行,反恐作战将无从谈起。据悉,一辆运输车的收费标准在1500美元到15000美元之间,有一位名为鲁胡拉的阿富汗军阀,每月有3500多辆美军运输车从他控制的地盘路过,即便是按照每辆车1500美元保护费的标准计算,鲁胡拉一个月也能入账525万美元的保护费。

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